鋁蜂窩彩鋼板的局壓力學性能

    鋁蜂窩彩鋼板是一種新型的二維多孔金屬材料,由于鋁蜂窩彩鋼板連續的多墻面排列和六邊形網狀結構使其分散了來自各個方向的外力,從而使得蜂窩結構對擠壓的抵抗比其他形狀的結構高得多”，因而具有質量輕、吸能緩沖能力好、比剛度、比強度高等特點。以蜂窩鋁為芯層的夾芯板在承受荷載塌陷至-一個更加穩定的狀態前能吸收很大的能量并保護其他結構免受損壞鋁蜂窩彩鋼板已經被公認為-種保護結構的材料,使其被廣泛應用于不同的工業領域,如航空、航天、汽車、包裝、船舶、軍事、交通、建筑等。
    鋁蜂窩彩鋼板結構的應用理念起源于國外，早在1938 年,Norman博士使用鋁箔制成了六角形鋁蜂窩芯,并申請了專利。2000年,美國佐治亞理工大學CochranJ等利用金屬氧化物混合粉體擠壓法制備出鐵基、銅基和鋁基等蜂窩夾心結構。HanZhao和CaryG";通過SHPB提出了一個新的獲得最大撞擊荷載的方法,并且與靜態下的實驗研究做了對比。通過實驗與數值模擬方法，得出了夾芯板在圓形固體的沖擊下沖擊損傷和結構吸能的數值模型。
    近年來隨著鋁蜂窩彩鋼板結構的廣泛應用，其安全防護和吸能緩沖研究已經引起廣泛關注。專家在鋁蜂窩彩鋼板承受爆炸載荷時變形機理和失效模式研究的基礎上,建立了鋁蜂窩彩鋼板的剛塑性動力分析模型,并得出固支邊界條件下受爆炸載荷作用的塑性動態響應的表達式。對表面粘貼鋼板的鋁蜂窩彩鋼板進行了爆炸試驗,發現隨著芯層厚度的增加,減緩了芯體材料致密化，且底板的變形也減弱。對低速沖擊下的四種不同的鋁蜂窩彩鋼板進行了測試，分別通過變換面板材料、能量等級等碰撞參數,得出了金屬面板蜂窩鋁夾芯板有良好的耐撞擊破壞的性能。